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等,从短途出行扩展到长出行不过,位与滴滴、美团均有密切接触的腾人士认为,很难直接以单车作为生基去延展其他出行场,共单车更合作为大平台内的一出生态存在网约车市场定会存在二和三名,这市场竞争规律决定。人更关注的,这新的二名能否拿到20%甚至更
单车分战场的狙击,也以早有伏笔,水到渠成。据悉,摩拜的轮融资已接近尾声,由美团投,个老股东和新资方跟投本融资后,腾仍是管理团队外最大的股东。除腾外,也至少有另三家战投入场本融资金于此前媒体报道10亿美金,投后估超50亿美金,领投方美团的钱已于近日
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